《中国民航偏/冲出跑道事件典型案例汇编》

中国民航偏/冲出跑道事件典型案例汇编

中国民用航空局航空安全办公室 中国民用航空局事故调查

开本 16

版本 (咨询特价)10

出版 中国民航出版社

页数 313

统一书号 (咨询特价)·344

工本费 (咨询特价)

 

 

古人讲前事不忘后事之师前事昭昭足为明戒这本«中国民用航空器偏/ 冲出跑道事件典型案例汇编(1984~2014) »收集整理和归纳了1984年至2014 年所发生的71 起民用航空器偏冲出跑道典型事件调查处理的事件经过原因分析及结论和安全建议对于这些典型事件中国民用航空局和相关部门都按照法定程序组织事件调查组深入事件现场进行了认真细致的调查查明了事件的原因并提出了防范类似事件发生的措施

这些典型事件案例 具有较高的参考借鉴价值为各级安全生产监管监察部门研究分析事故事件调查处理工作提供了有效资料为广大飞行人员民航企事业单位和职工提供了警示教材希望民航相关单位和人员通过阅读本书的事件案例能够吸取教训举一反三 警钟长鸣确实加强安全生产管理及时消除安全生产隐患确保非常优秀财产和人民生命安全为民航的安全发展而不断努力

 

 

目前不同机构对航空器偏/ 冲出跑道的界定并不完全一致国际民航组织的事故/ 事故征候数据报告(Accident/ Incident Data ReportingADREP) 系统飞行安全基金会和国际航空运输协会将偏/ 冲出跑道定义为: 跑道上的航空器从侧方偏出跑道(runway veer-off) 或从末端冲出跑道(runway overrun) / 冲出跑道一般是无意行为但也可能是有意行为例如为了减少损失而有意偏出跑道按照该定义/ 冲出跑道包括种情况: (1) 起飞航空器在到达跑道末端前不能离地或不能完成中断起飞(2) 着陆航空器在到达跑道末端前不能停止(3) 中断起飞的航空器偏出跑道(4) 着陆航空器偏出跑道

本书是在收集中国民航1984 年至2014 年间发生的航空器偏/ 冲出跑道典型事件的事实数据基础上由民航局事故调查和中国民航飞行学院有关人员汇编而成数据主要来源于民航局事故调查各地区管理局和中国民用航空安全信息网等本书主要按时间分为四个阶段进行案例汇编描述分别是: 1984—1993 年航空器偏/ 冲出跑道事件、1994—2003 年航空器偏/ 冲出跑道事件、2004—2009 年航空器偏/ 冲出跑道事件和2010—2014 年航空器偏/ 冲出跑道事件

本书图文并茂内容丰富按照事件经过原因分析及结论和安全建议的总体逻辑框架充分囊括事件信息又将事件经过分为飞行经过现场及损伤情况相关人员及飞机情况和运行环境等进行分类描述竭力让读者通过案例阅读来充分了解和认识事件的具体情况以期读者能从大量的历史案例中受到启发在工作和学习当中能有意识地注意事发因素警醒自身和他人为民航安全事业贡献自己的力量

本书适用于不同的阅读对象既可作为民航业内飞行人员安全管理人员事故调查专业人员的参考书目亦可供院校老师学生以及航空爱好者做案例参详